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4 Nuevo TREK BOONE 5 (2024)
La Boone 5 Disc es una bicicleta de competición de carbono para ciclocross diseñada para arrasar en cualquier circuito de CX, incluidas las carreras más legendarias de la UCI. El ligero y elegante cuadro de carbono incorpora el IsoSpeed trasero para suavizar el terreno y está repleto de componentes que rinden en todas las condiciones, como la robusta transmisión SRAM Apex, un manillar que absorbe las vibraciones y frenos de disco que ofrecen una gran potencia de frenada en los terrenos bacheados y embarrados.
Es ideal para ti si...
Te sientes feliz saltando por encima de los obstáculos y te apuntas a cualquier competición para lograr llegar a lo más alto del podio. Quieres una bicicleta de CX de gama alta diseñada para alcanzar tus sueños.
La tecnología que incorpora
Cuadro de carbono OCLV Serie 600 ultraligero y estilizado con IsoSpeed trasero que proporciona comodidad y tracción, guiado de cables oculto que aporta protección frente a los elementos, horquilla de carbono Trek IsoSpeed Cross, transmisión SRAM Apex XPLR 1x12, manillar Bontrager Elite IsoZone y frenos de disco hidráulicos flat-mount que proporcionan una gran potencia de frenada y precisión incluso en las condiciones más complicadas.
La última palabra
Si te encanta competir en circuitos de ciclocross salpicados de barro, la Boone es tu bicicleta. Está diseñada para ofrecer, en todas las secciones del circuito, la velocidad y el rendimiento que te llevarán a lo más alto del podio.
¡Te encantará!
Tienes durabilidad y capacidad con los cambios limpios y el enorme rango del Apex XPLR
Esta bicicleta fue diseñada teniendo en cuenta la opinión de la flor y nata del ciclocross, como el campeón del mundo Sven Nys y la campeona nacional de Estados Unidos Katie Compton
El IsoSpeed trasero absorbe los molestos baches de los circuitos más abruptos y aumenta la absorción, permitiéndote así pedalear más fuerte y durante más tiempo
La geometría específica de ciclocross de la Boone y la forma de los tubos permiten llevarla al hombro con total facilidad para que puedas dominar todos los aspectos de una carrera, incluidas las subidas
El carbono domina los circuitos de ciclocross: es más ligero y más eficiente que el aluminio
Cuadro | Carbono OCLV Serie 600, IsoSpeed, tubo de dirección perfilado, guiado interno de cables, tija de sillín integrada Ride Tuned, guía cadenas 3S, BB T47, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
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Horquilla | Trek Cross, full carbon, tapered carbon steerer, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
Rueda delantera | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, anchura de llanta 25 mm, eje pasante de 100x12 mm |
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Rueda trasera | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, anchura de llanta 25 mm, núcleo Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142x12 mm |
Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Cubierta | Bontrager CX3 Team Issue, aro de aramida, 120 tpi, 700x32 mm |
Tamaño máx. de la cubierta | 38mm |
Maneta de cambio | SRAM Apex, 12 velocidades |
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Cambio | SRAM Apex XPLR, piñón máx. 44T |
*Pedalier | Talla: 49 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, longitud de 165 mm |
Talla: 52 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, longitud de 170 mm |
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Talla: 54, 56 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, longitud de 172,5 mm |
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Talla: 58, 61 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, longitud de 175 mm |
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Eje de pedalier | SRAM DUB, T47 roscado, rodamiento interno |
Cassette | SRAM XG-1230, 11-44, 12 velocidades |
Cadena | SRAM Apex, 12 velocidades |
Tamaño máximo de plato | See service manual |
Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
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El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.