SRAM Freno de Disco - Code Stealth - Ultimate | 4 Pistones | C1 - Set (Delantero + Trasero) | Black

Las manetas de freno Stealth presentan un diseño de maneta optimizado que acerca el latiguillo de freno al manillar para conseguir una bicicleta más elegante y moderna. Visualmente a juego con los componentes SRAM Eagle Transmission, las manetas de freno Stealth están diseñadas para complementar la estética limpia de un cockpit equipado con AXS sin añadir complejidad – listas para integrarse con la próxima generación de diseños de guiado de cables.

El Code sigue representando el probado freno de alto rendimiento de SRAM, con la mayor potencia de frenado y la mejor gestión térmica para soportar las condiciones más duras. Sin embargo, por primera vez, el legendario freno de disco lleva la corona Ultimate – porque lo mejor acaba de ser aún mejor.

Equipado con el innovador diseño de maneta de freno de la serie Stealth, el Code Ultimate no sólo impresiona por su aspecto deportivo y progresivo, sino que también destaca en el aspecto técnico gracias al ajuste de la anchura de puño y del punto de presión sin herramientas. El probado funcionamiento interno permanece inalterado, lo que con el diseño de leva SwingLink™ de la pinza de freno de dos piezas seguirá garantizando una sensación de conducción inconfundible en el futuro. Para que la sensación de agarre no tenga nada que envidiar, SRAM combina la ligera palanca de freno de carbono con sus probadas tecnologías Lever Pivot Bearing.

Reach Adjust | El ajuste y la ergonomía de la maneta de freno son una cuestión muy personal. No sólo varían el tamaño de las manos y la longitud de los dedos, sino que cada ciclista también tiene sus preferencias individuales de posición. Con el ajuste de la anchura de agarre, la maneta puede configurarse fácilmente – para obtener el máximo control con un solo dedo.

Contact Point Adjustment | A algunos ciclistas les gusta la transferencia de potencia inmediata de un recorrido de palanca corto, mientras que otros prefieren la sensación de un recorrido de palanca más largo. El ajuste del punto de presión permite determinar la posición en la que se engrana el freno, lo que facilita y agiliza la adaptación a las propias necesidades sin tener que mover las pastillas de freno.

SwingLink™ | Los frenos de disco SRAM se caracterizan por un accionamiento optimizado de las pastillas de freno, lo que garantiza un recorrido en vacío más corto en la maneta de freno. Para que esto no vaya en detrimento de la modulación, SRAM ha desarrollado la forma especial de leva SwingLink™, que crea un equilibrio perfecto entre potencia y precisión cuando la pastilla y el disco de freno entran en contacto.

Bleeding Edge™ | Con este circuito de líquido de frenos, la apertura de sangrado se ha reubicado en la parte inferior de la pinza para que los cuatro orificios del pistón puedan acceder a él. Esto llena de forma natural la pinza de líquido durante el sangrado y permite un mantenimiento correspondientemente más fácil y consistente.

Material:

• pala de palanca de freno: carbono
• carcasa de maneta de freno, pinza de freno: aluminio (forjado)
• pistones de pinza de freno: plástico fenólico
• tornillería: titanio

Volumen de suministro:

maneta de freno (incl. abrazadera MMX) + pinza de freno (incl. pastillas de freno).