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TREK DUAL SPORT 2 GEN 5 (2023)
La Dual Sport 2 es una bicicleta híbrida capaz y fiable que resulta divertida tanto para rodar por carretera como por caminos y otros muchos tipos de terrenos. Tiene un cuadro ligero, una transmisión robusta de 18 velocidades, además de frenos de disco hidráulico que ofrecen una gran potencia de frenada. Sus anchas ruedas y cubiertas absorben los impactos y las irregularidades del terreno para ofrecer comodidad y confianza en las superficies asfaltadas, terrenos ligeros de gravel, carriles bici, y mucho más.
Te gusta montar en bicicleta para divertirte, ponerte en forma, desplazarte al trabajo y para hacer recados. Buscas una bicicleta híbrida capaz de afrontar cualquier tipo de aventura, con especificaciones que te aporten comodidad y seguridad para rodar por una gran variedad de terrenos.
La tecnología que incorpora
Un cuadro ligero de aluminio con guiado interno de cables y soportes para portabultos y guardabarros, ruedas anchas de 650b y cubiertas de 50c que aportan capacidad y confort sobre distintos terrenos, transmisión fiable Shimano 2x9 con una amplia relación de desarrollos para pedalear siempre con la intensidad adecuada, cómodos puños ergonómicos y potentes frenos de disco hidráulico para frenar en todas las condiciones meteorológicas.
La última palabra
La Dual Sport 2 es una bicicleta híbrida ideal para rodar por cualquier terreno, diseñada para las aventuras por carretera y fuera del asfalto. Tanto si buscas explorar caminos de gravel o quieres ir en bici al trabajo, esta bicicleta te ofrece la capacidad y la confianza para hacerlo.
¡Te encantará!
La ruedas rígidas y las cubiertas anchas aportan el confort y la confianza de una horquilla con suspensión sin el peso adicional
Las versátiles cubiertas para gravel resultan rápidas en el asfalto y adherentes en los terrenos más irregulares
Los cables se guían internamente para protegerlos de los elementos externos y añadir un toque de elegancia a la bicicleta
Permite acoplar fácilmente portabultos, una pata de cabra, guardabarros, luces y más accesorios
Cuadro | Aluminio Alpha Gold, guiado de cables interno, soportes para portabultos y guardabarros, disco post mount, soporte para pata de cabra, QR 135x5 mm |
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Horquilla | Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR |
Buje delantero | Formula DC-20, aleación, 6 tornillos, QR de 5x100 mm |
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Buje trasero | Formula DC-22, aleación, 6 tornillos, núcleo Shimano 8/9/10, QR de 135x5 mm |
Llanta | Bontrager Connection, doble pared, 32 orificios, anchura de 20 mm, válvula Schrader |
Cubierta | Bontrager GR0 Comp, aro de alambre, 60 tpi, 650x50c |
Tamaño máx. de la cubierta | 27.5x2.0" |
Maneta de cambio | Shimano Altus M2010, 9 velocidades |
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Desviador | Shimano Acera TY3000, abrazadera 34,9 mm, anclaje superior, doble tiro |
Cambio | Shimano Altus M2000, caja larga |
Pedalier | Aleación forjada, 46/30, protector de cadena, longitud de 170 mm |
Eje de pedalier | Cartucho sellado, 68 mm |
Cassette | Shimano HG200, 11-36, 9 velocidades |
Cadena | KMC X9 |
Pedal | Wellgo, cuerpo de nailon, caja de aleación |
Tamaño máximo de plato | 1x: 42T, 2x/3x: 48T |
Sillín | Bontrager Sport |
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Tija de sillín |
5275856DYB
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