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Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 + BR-R9270 Freno de Disco Hidráulico - STI 2x12 velocidades + Pinza Flat Mount - Set Delantero
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Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 + BR-R9270 Freno de Disco Hidráulico - STI 2x12 velocidades + Pinza Flat Mount - Set Delantero

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Dura Ace R9200 – Never Compromise

The Science of Speed. La velocidad fue el resorte principal en el desarrollo de este grupo de 12 velocidades para bicicletas de carretera de nueva generación. Varios años de investigación produjeron esas innovaciones que hacen que la Shimano Dura Ace R9200 sea aún más rápida. Cada parte ha sido revisado, refinado y optimizado para permitir los segundos de ventaja decisivos, ya sea en una escapada del pelotón o en el sprint final en los Campos Elíseos.

Los componentes Di2 electrónicos se apoyan en la tecnología inalámbrica allí donde es importante para que el cambio sea aún más rápido y fiable. La suavidad de los cambios es también el objetivo del sistema Hyperglide+, ya conocido en el segmento del MTB, que está diseñado para sacar el máximo rendimiento y todo el potencial de cada corredor.

 

Kit de cambio/freno Shimano Dura Ace compuesto por la maneta STI electrónica ST-R9270 para un cambio rápido como un rayo y la pinza de freno hidráulica BR-R9270 para una frenada muy controlable. El probado sistema de sangrado One Way Bleeding y Easy Hose Joint System, que facilita el reemplazo de la línea de freno, aseguran un mantenimiento fácil y sin problemas.
 

J-Kit (Easy Hose Joint System)

En los sistemas de freno con conexión de línea de freno J-Kit, la palanca de freno tiene un sello de pellizco integrado (oliva), que simplifica considerablemente la instalación y la retirada de la línea de freno en general.

 

Maneta STI de freno/cambio Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270

Para tener en cuenta los avances en el deporte profesional, que también influyen en la posición de conducción y de agarre, Shimano ha colaborado estrechamente con los mejores atletas en el desarrollo de las actuales palancas Dual Control de Dura Ace. El resultado son unas manetas ligeras, que utilizan los materiales más avanzados para ofrecer un nivel de ergonomía extraordinario, ya sea en el sprint, en las etapas de montaña o en las contrarrelojes.
 
ERGONOMÍA ÚNICA. Las manetas ST-R9270 para frenos de disco hidráulicos se caracterizan por sus cuernos más altos y ligeramente inclinados hacia dentro. Además, se ha aumentado ligeramente la distancia entre la palanca de freno y el manillar para lograr un equilibrio óptimo entre comodidad y control. Los botones del cambio también han sido rediseñados para ser más grandes y facilitar el acceso desde la posición inferior del manillar, y están mejor espaciados para garantizar un manejo intuitivo incluso cuando se conduce con guantes.
 
CAMBIOS RÁPIDOS COMO UN RELÁMPAGO. Otra característica de la versión con frenos de disco es la funcionalidad Wireless, que no sólo garantiza una cabina limpia, sino también un cambio rápido y preciso. No obstante, las palancas STI siguen ofreciendo una conexión por cable (EW-SD300) para el uso de interruptores adicionales en la parte superior o inferior del manillar. Para numerosas opciones de personalización y configuración, compatibilidad con la aplicación mejorada E-Tube Project, que, como las versiones anteriores, permite ajustar los modos de cambio (Synchro-/Semi-Synchro-Shift, Multi-Shift), la velocidad de cambio y la asignación de botones sobre la marcha.
 

FRENADO CONTROLADO. Pero las manetas Dual Control Dura Ace R9200 también son impresionantes en términos de rendimiento de frenado. Con la ayuda de un rango de control de freno ampliado, la tecnología Servowave garantiza una excelente dosificación que ofrece un confort y control óptimos incluso en condiciones difíciles. Por supuesto, para el ajuste individual, las palancas cuentan con la opción de ajuste de alcance y carrera libre.

 

Pinza de freno de disco Shimano Dura Ace BR-R9270

Su diseño Mono-Body de una sola pieza no sólo hace que la pinza Shimano Dura Ace BR-R9270 sea increíblemente ligera, sino que también le proporciona unos valores de rigidez extraordinarios. Al mismo tiempo, el freno Flatmount fabricado a partir de un único bloque de aluminio forjado en frío demuestra que también es posible obtener un alto rendimiento con unas dimensiones compactas.

Un aumento del 10 % en la separación de las pastillas de freno también permite reducir significativamente el ruido durante el frenado. Además, cuando se utiliza el disco de freno RT-MT900 (vendido por separado), su diseño resistente a la deformación, incluso con el aumento de calor, ayuda a crear un sistema de frenado extremadamente silencioso y suave.

Para simplificar el mantenimiento, la pinza de freno hidráulica de 2 pistones no sólo cuenta con el probado sistema One-Way-Bleeding, sino también con una boquilla de sangrado y un tornillo de apertura independientes. Por un lado, esto minimiza el riesgo de que el latiguillo del kit de sangrado se salga al abrir o cerrar el sistema y, por otro lado, hace innecesario desmontar la pinza del cuadro para el proceso de sangrado.

 

Material:

palanca de freno: plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP, pintado)
pinza de freno: aluminio (anodizado)
pistones: resina
 

Peso (datos del fabricante):

aprox. 350 gramos (maneta STI, par)

aprox. 120 gramos (pinza delantera)
aprox. 110 gramos (pinza trasera)

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