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1094 CUBIERTA PIRELLI SCORPION ENDURO R MONTAÑA
82,49 €
Impuestos incluidos
Rendimiento superior para gravity
La banda de rodadura de perfil medio de la cubierta de montaña Scorpion Enduro R incorpora un patrón de tacos central inspirado en la experiencia de Pirelli en el motocross para mejorar la tracción y la estabilidad al frenar, y acelerar cuando se usa como cubierta trasera.
El patrón de la banda de rodadura complementa el compuesto SmartGRIP para ofrecer el máximo rendimiento en condiciones variables sobre distintos terrenos.
Una cubierta de montaña para enduro específica para la parte trasera con un patrón de banda de rodadura único que aporta tracción y agarre al frenar.
Diseñada para utilizarse como cubierta trasera
Es recomendable usarla junto con la cubierta delantera Scorpion Enduro M.
Patrón de banda de rodadura versátil ideal para superficies y terrenos variados
El compuesto SmartGRIP ofrece un agarre constante de alto rendimiento, tanto en seco como en mojado, incluso cuando el dibujo de la banda de rodadura empieza a desgastarse
La estructura HardWALL incorpora una protección de aro a aro y un refuerzo de goma encima de esta ofreciendo mayor fiabilidad
El diseño de la carcasa incrementa la fiabilidad y ofrece mayor soporte al rodar con menos presión
Diseño tubeless-ready para mejorar la protección antipinchazos y rodar con presiones más bajas
| Talla | 29" x 2.4" |
|---|---|
| Diámetro | 29" |
| Anchura | 2,4" |
| TPI (Hilos por pulgada) | 60 TPI |
| Compuesto | 55a/60a |
| Aro | Plegable |
| Tipo | Tubeless Ready (TLR)/Para Cámara |
| Presión mínima | 22psi |
| Presión máxima | 44psi |
| ETRTO | 65-622 |
| Protección antipinchazos | HardWALL |
| Admite el uso de clavos | No |
| Volumen del sellante | 95 ml |
| Peso | 1090g |
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Los pesos se basan en los productos en preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
1094 5320220 DYB
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La banda de rodadura de perfil medio de la cubierta de montaña Scorpion Enduro R incorpora un patrón de tacos central inspirado en la experiencia de Pirelli en el motocross para mejorar la tracción y la estabilidad al frenar, y acelerar cuando se usa como cubierta trasera.
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Una cubierta de montaña para enduro específica para la parte trasera con un patrón de banda de rodadura único que aporta tracción y agarre al frenar.