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228 DT Swiss Juego de Ruedas 29" - XR 1700 SPLINE - Centerlock
406,71 €
Impuestos incluidos
Los perfiles de las llantas se han desarrollado especialmente para el uso sin cámara. Garantizan un ajuste perfecto y facilitan al máximo la instalación del neumático. No obstante, siempre es posible utilizar una combinación convencional de neumático y cámara.
Las cabecillas de los radios DT Pro Lock evitan que la unión entre los radios y las cabecillas se suelte por sí sola. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en la rosca de la cabecilla, lo que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se enroscan las cabecillas, el adhesivo se activa y se endurece por completo. Es posible volver a centrar repetidamente sin problemas, aunque la fuerza del adhesivo disminuye ligeramente con cada nuevo centrado.
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| Fabricante: | DT Swiss |
| Código de artículo: | DTS677330 |
| Actividad: | Ciclismo |
| Material: | Aluminio |
| Uso: | MTB, Cross Country |
| Bujes: | DT Swiss 350 |
| Radios: | DT Competition | Straightpull |
| Llantas: | Clincher |
| Transmisión: | 12 velocidades |
| Tamaño de la rueda: | 29" (622mm) |
| Tipo de Eje: | 15x110mm Boost (RD), 12x148mm Boost (RT) |
| Rueda Versión: | Juego de Ruedas, Juego de Ruedas 1300-1700g, Rueda Estándar |
| Núcleo de Rueda Libre: | Micro Spline (Shimano 12s MTB) |
| Sistema de frenado: | Centerlock/AFS |
| Tipo de Neumaticos: | Neumático de alambre, Neumático plegable, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 25-622 |
| Ancho de la Llanta: | 29mm |
| Ancho del perfil interior: | 25mm |
| Altura del Perfil: | 18mm |
| Peso limite: | 110kg |
| Niples: | DT ProLock Squorx ProHead |
| Sistema de rueda libre: | DT Swiss Ratchet System 36 T |
| Año del modelo: | 2024 |
| Colección: | Todo el año |
| Color: | Negro |
| Peso: | 1680g |
| Número Agujeros de los Radios: | 28 |
| Procedencia peso indicado: | Fabricante |
| Sistema de rueda libre: | Ratchet |
228 REF DTS677330 BIKE24
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Los perfiles de las llantas se han desarrollado especialmente para el uso sin cámara. Garantizan un ajuste perfecto y facilitan al máximo la instalación del neumático. No obstante, siempre es posible utilizar una combinación convencional de neumático y cámara.
Las cabecillas de los radios DT Pro Lock evitan que la unión entre los radios y las cabecillas se suelte por sí sola. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en la rosca de la cabecilla, lo que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se enroscan las cabecillas, el adhesivo se activa y se endurece por completo. Es posible volver a centrar repetidamente sin problemas, aunque la fuerza del adhesivo disminuye ligeramente con cada nuevo centrado.
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