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747 Chris King Juego de Ruedas - GRD23 - 28" | Carbon | Hookless
2.114,95 €
Impuestos incluidos
Las Chris King GRD23 no se parecen en muchos aspectos a otras ruedas todoterreno. Ofrecen más elasticidad y comodidad que los modelos comparables fabricados en carbono. Al mismo tiempo, tienen una respuesta de dirección precisa y garantizan una trazada segura, sea cual sea la superficie.
Las llantas están fabricadas con FusionFiberTM, una mezcla de plástico termoplástico y carbono de última generación. Esto permite adaptar perfectamente la rigidez y la flexibilidad de la llanta a cada aplicación. Además, el material es reciclable, a diferencia del carbono convencional.
Son el resultado de 45 años de experiencia en el desarrollo de bujes. Incorporan el sistema de rueda libre Ring Drive con 45 dientes, que proporcionan una baja resistencia y un engranaje casi instantáneo
| Nombre del producto: | Chris King Juego de Ruedas - GRD23 - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock | RD45D - 12x100mm | 12x142mm - HG 11 | negro |
| Fabricante: | Chris King |
| Código de artículo: | CHK641944 |
| Actividad: | Ciclismo |
| Material: | Carbono |
| Uso: | Allroad / Gravel |
| Bujes: | Chris King RD45D |
| Radios: | Sapim CX Ray |
| Transmisión: | 11 velocidades |
| Tamaño de la rueda: | 28" (622mm) (700C) |
| Tipo de Eje: | 12x100mm (RD), 12x142mm (RT) |
| Rueda Versión: | Juego de Ruedas, Juego de Ruedas 1300-1700g, Rueda Estándar |
| Núcleo de Rueda Libre: | HG L (Shimano 11/12s Road) |
| Sistema de frenado: | Centerlock/AFS |
| Tipo de Neumaticos: | Tubeless Ready |
| Dimension de la cubierta: | 28-50mm |
| ETRTO: | 23-622 |
| Ancho de la Llanta: | 29mm |
| Ancho del perfil interior: | 23mm |
| Altura del Perfil: | 24mm |
| Año del modelo: | 2023 |
| Colección: | Todo el año |
| Color: | Negro |
| Peso: | 1468g |
| Número Agujeros de los Radios: | 24 |
| Procedencia peso indicado: | Fabricante |
| Sistema de rueda libre: | Ratchet |
747 REF CHK641944 BIKE24
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Las llantas están fabricadas con FusionFiberTM, una mezcla de plástico termoplástico y carbono de última generación. Esto permite adaptar perfectamente la rigidez y la flexibilidad de la llanta a cada aplicación. Además, el material es reciclable, a diferencia del carbono convencional.
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