- -42%
- Nuevo
- -42%
- Nuevo
1511 Shimano | WTB - Deore XT FH-M8110-B | ST Light i30 - Rueda trasera 29 Pulgadas
142,34 €
82,56 €
42% de descuento
Impuestos incluidos
La tecnología TCS 2.0 proporciona un sistema Tubeless más robusto, fácil de instalar y fiable. Un canal empotrado en el centro de las llantas TCS 2.0 permite la aplicación del llamado Solid Strip, que evita que la cinta de la llanta Tubeless se descolgue en los agujeros de los radios y resulta en una interfaz suave y uniforme entre la llanta y el neumático. El uso del Solid Strip sólido permite que el Flex Tape se utilice de manera más flexible y fácil, proporcionando el sellado hermético necesario para un sistema Tubeless.
| Nombre del producto: | Shimano | WTB - Deore XT FH-M8110-B | ST Light i30 - Rueda trasera 29 Pulgadas - Centerlock - 12x148mm Boost - Micro Spline - negro |
| Fabricante: | Shimano | WTB |
| Código de artículo: | SWT509971 |
| Actividad: | Ciclismo |
| Material: | Aluminio |
| Uso: | MTB |
| Bujes: | Shimano Deore XT FH-M8110-B |
| Radios: | DT Swiss Competition |
| Llantas: | WTB ST Light i30 Disc |
| Transmisión: | 12 velocidades |
| Tamaño de la rueda: | 29" (622mm) |
| Tipo de Eje: | 12x148mm Boost (RT) |
| Rueda Versión: | Rueda Trasera, Rueda Trasera > 900g, Rueda Estándar |
| Núcleo de Rueda Libre: | Micro Spline (Shimano 12s MTB) |
| Sistema de frenado: | Centerlock/AFS |
| Tipo de Neumaticos: | Neumático de alambre, Neumático plegable, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 30-622 |
| Ancho del perfil interior: | 30mm |
| Año del modelo: | 2024 |
| Color: | Negro |
| Peso: | 1037g |
| Número Agujeros de los Radios: | 32 |
| Sistema de rueda libre: | Ratchet |
1511 REF SWT509971 BK
20 Artículos
También podría interesarle
Comentarios (0)
No hay reseñas de clientes en este momento.
Otros productos que pueden interesarle
- -42%
- Nuevo
- -42%
- Nuevo
- -42%
- Nuevo
- -42%
- Nuevo
- -42%
- Nuevo
- -42%
- Nuevo
- -42%
- Nuevo
- -42%
- Nuevo
La tecnología TCS 2.0 proporciona un sistema Tubeless más robusto, fácil de instalar y fiable. Un canal empotrado en el centro de las llantas TCS 2.0 permite la aplicación del llamado Solid Strip, que evita que la cinta de la llanta Tubeless se descolgue en los agujeros de los radios y resulta en una interfaz suave y uniforme entre la llanta y el neumático. El uso del Solid Strip sólido permite que el Flex Tape se utilice de manera más flexible y fácil, proporcionando el sellado hermético necesario para un sistema Tubeless.