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1619 SILLIN SELLE ITALIA X-BOW L1
59,90 €
34,74 €
42% de descuento
Impuestos incluidos
Diseñada con un innovador sistema de fijación a los raíles, la X-Bow proporciona una flexibilidad inigualable de la calota, garantizando el máximo confort en terrenos off-road para pilotos de enduro y eMTB. La carcasa gira ligeramente alrededor de los raíles FecAlloy, creando un efecto de ballesta, mientras que los amortiguadores, situados entre la carcasa y los raíles, se adaptan dinámicamente a las superficies irregulares fuera de carretera. Fijados en la parte trasera del sillín, los raíles más largos ofrecen una mayor adaptabilidad. La carcasa recortada alivia la presión sobre el perineo, mientras que la cubierta de relleno evita que la suciedad salpique el culotte. Para largas jornadas por senderos abruptos y superficies difíciles, el X-Bow es la elección perfecta.
Peso: S1 346 g - L1 356 g
Dimensiones: S1 145 x 255 mm - L1 155 x 255 mm
Riel: Fec Alloy Tube Ø7 mm
Uso previsto: Off-Road, eMtb
Familia: X-Bow
Neutral
Los sillines con forma (anatómicos) proporcionan un apoyo adecuado tanto para los ciclistas con rotación pélvica anterior (ciclistas dinámicos) como para los que tienen rotación pélvica posterior (ciclistas estáticos).
Superflow
La tecnología Superflow reduce drásticamente todas las limitaciones físicas causadas por la presión prolongada en la zona perineal.
Fec Alloy Rail
Aleación de acero al carbono y hierro de alta resistencia y flexibilidad, ø 7 mm.
Soft-Tek
La cubierta especial de poliuretano garantiza un alto nivel de confort.
Shock Absorber
Sistema de absorción entre la carcasa y el carril que reduce en gran medida los impactos y las vibraciones de la carretera.
1619 036A322MEC002 DYB
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Diseñada con un innovador sistema de fijación a los raíles, la X-Bow proporciona una flexibilidad inigualable de la calota, garantizando el máximo confort en terrenos off-road para pilotos de enduro y eMTB. La carcasa gira ligeramente alrededor de los raíles FecAlloy, creando un efecto de ballesta, mientras que los amortiguadores, situados entre la carcasa y los raíles, se adaptan dinámicamente a las superficies irregulares fuera de carretera. Fijados en la parte trasera del sillín, los raíles más largos ofrecen una mayor adaptabilidad. La carcasa recortada alivia la presión sobre el perineo, mientras que la cubierta de relleno evita que la suciedad salpique el culotte. Para largas jornadas por senderos abruptos y superficies difíciles, el X-Bow es la elección perfecta.